Så här felsöker du ett Excalibur -larmsystem

Bilalarmsystemet Excalibur fungerar med tre grundkomponenter:sändare, status -LED -lampan, och den dolda betjäningsknappen eller omkopplaren. Om en av dessa mekanismer inte fungerar korrekt, det kan orsaka att larmet inte aktiveras alls eller aktiveras vid olämplig tid. Någon snabb och enkel felsökning får dig att köra på väg och känna dig trygg på bara några minuter.

Gul trådanslutning

Steg 1

Se till att den gula ledningen är ordentligt ansluten till tändningssidan av säkringsboxen. Tändningssidan på säkringslådan är den sida närmast där du sätter in nyckeln.

Steg 2

Använd din hand, anslut den gula ledningen till dess position på säkringsboxen. Detta kommer att vara det enda hålet utan en tråd i det.

Testa kabeln genom att stänga av tändningsnyckeln och sedan slå på den igen. Symtom på att den gula ledningen är lös eller inte är i bra läge är:larmarmarna med tändningsnyckeln på, det armar inte alls, eller betjänaren åsidosätter funktionsfel och misslyckas med att avaktivera larmet eller återställa minnet.

Blå, Violett, Grön tråd är inte korrekt ansluten

Steg 1

Undersök det blå, violetta och gröna ledningar för att se om de är ordentligt anslutna till dörrstiftets omkopplare på säkringsboxen. Den blå tråden styr stammen och huven medan de gröna och violetta trådarna styr dörrarna.

Steg 2

Skjut tillbaka trådarna i dörrstiften tills de sitter tätt. Gör varje tråd individuellt. Tryck inte in trådarna för hårt, annars kan larmet fortsätta. Om detta händer, dra ut tråden (eller trådarna) och tryck in dem igen.

Stäng av nyckeln i tändningen och öppna och stäng bilens dörr. En nedräkning på 30 sekunder bör börja och larmet aktiveras automatiskt. Om detta inte fungerar, öppna skjutfönstret på larmmottagaren och vrid omkopplaren märkt #4 manuellt till läget på. Den sista dörren på fordonet som inte aktiveras när du stänger det är ett tecken på att en av de gröna eller violetta trådarna är lös.

Betjänad är på

Steg 1

Kontrollera om den röda LED -lampan på sändaren lyser konstant. Betjäningsknappens "På" -läge förhindrar att larmet ljuder under service, tvättning, eller någon längre mellanlandning.

Steg 2

Vrid tändningsnyckeln till "På" -läget och tryck på betjäningsknappen.

Se om den röda LED -lampan nu är släckt. Ett symptom på att betjäningsknappen har fastnat i "På" -läget skulle vara att larmet inte aktiveras igen efter att du fått ditt fordon från att servas.