whycomputer.com >> Datornätverk >  >> Nätverk

Hur man beräknar laytime

Lagtid är tiden, bestämd av befraktaren, tillåtet för lastning och lossning av last. Lagtiden anges i resecharterna, och formuleringen av laytime -klausulen i resecharterna är kritisk, eftersom förseningar i samband med resan uteslutande bärs av fartygsägaren, och förseningar i hamnen kan fördelas mellan fartygsägaren och befraktaren. Om det uppstår förseningar vid lastning eller urladdning, befraktaren måste betala ägaren en avgift, kallas "demurrage, "för förlorad tid i hamn. Om lastning och urladdning är klar tidigt, redaren betalar befraktaren en avgift som kallas "avsändning".

Föremål du behöver

  • Kalkylator

  • Kopia av resecharter

  • Kopia av fartygets befälhavarlogg

  • Kopia av meddelandet om beredskap

  • Befälhavarens eller mottagarens inspektionsrapport

Läs laytime -klausulen i resechartern. Observera hur stadgan avgör att fartyget är ett "ankommet fartyg" och vilken meddelande om beredskap som måste lämnas, om någon.

Anteckna hur mycket tid, brukar beskrivas under drifttimmar eller dagar, är tillåtet av charteret för lastning eller lossning av lasten. Notera även eventuella undantag från detta, t.ex. arbetsavbrott för väder eller hamnsemester.

Spela in, från resecharterna, den tid då lastningen eller urladdningen ska börja. Också, registrera vem som ska få meddelandet om beredskap att ladda eller tömma-oavsett om avsändaren, mottagare, charter eller deras ombud.

Läs stadgans lagklausul och bestäm kraven för att meddela beredskap. Tillåter charterundantag att meddelandet ges innan lastnings- eller lossningsplatsen är tillgänglig? Måste alla hamn- och tullklareringar genomföras innan meddelandet ges? Om inte, sedan kommer befraktaren att vara ansvarig för avgiftsbelopp vid befälhavarens certifiering att fartyget i alla avseenden är redo för lastning eller lossning.

Kontrollera befraktarens (eller mottagarens) inspektionsrapport för bevis på att fartyget inte var redo att lasta eller lossa i alla avseenden. Om det inte var det, laytime räknas inte.

Beräkna läggtiden. Om antalet körtimmar eller dagar som används för att lasta eller lossa lasten, efter att meddelandet om beredskap har lämnats korrekt, varierar från den avtalade tiden, då betalas laytime av befraktaren som demurrage eller skeppsägaren som leverans, enligt den tim- eller dygnsavgift som anges i resecharterna. Till exempel, om resecharterna specificerar $ 416,76 i timmen för demurrage eller avsändning och lossningstiden varierar från tiden i charteret med 18 timmar, multiplicera $ 416,76 med 18. Avgiften för avresa eller leverans är $ 7, 501,68.

Föremål du behöver

  • Kalkylator
  • Kopia av resecharter
  • Kopia av fartygets befälhavarlogg
  • Kopia av meddelandet om beredskap
  • Befälhavarens eller mottagarens inspektionsrapport

URL:https://sv.whycomputer.com/network/1014018723.html

Nätverk
  • Hur man skriver pseudokod för att beräkna skatt

    Pseudokod är inget annat än en uppsättning steg eller en plan för hur du ska skriva datorkod för att slutföra en uppgift. Det finns inget specifikt format, och det finns inga syntaxregler för hur man skriver pseudokod. Det primära kravet är att pseudokodförfattaren måste kunna förstå vad man ska gör

  • Hur man beräknar Teraflops

    Ett mått på en dators hastighet är antalet flytande punktoperationer per sekund (FLOPS) som den kan beräkna. Dagens avancerade datorer mäts i gigaFLOPS (miljarder floating point-operationer), medan superdatorer mäts i teraFLOPS (biljoner). Några fantastiska maskiner mäts i petaFLOPS (kvadriljoner).

  • Hur man beräknar minnesanvändning

    Ett sätt att analysera prestanda på en dator är att se hur mycket minne som används. Windows har ett internt program som berättar hur mycket minne som är installerat och hur mycket av det som används. Du kan använda denna Aktivitetshanterare för att beräkna hur mycket minne som används, så att du ka

Datornätverk © https://sv.whycomputer.com