Hur berättar jag om PCM är dåligt?

Din bils PCM styr många aspekter av bilen, inklusive utsläppskontroll, överföring, tändning, och motor tomgång. Ett problem med någon av de ovan nämnda funktionerna kan tyda på en felaktig PCM; kom ihåg, dock, att detta också kan indikera ett isolerat problem inom en bilkomponent oberoende av PCM. För att bekräfta om själva PCM:n fungerar, de felkoder som lagras i PCM måste kontrolleras och analyseras, som visar om PCM måste bytas ut eller om det finns ett isolerat problem med en bildel.

Steg 1

Slå på din bil, låt den gå på tomgång i fem minuter och anslut sedan PCM-skanningsverktyget till PCM:s OBD (inbyggda diagnostiska) kontaktport-för att undvika komplikationer, bekräfta det exakta skannverktyget som är nödvändigt för din bils märke och modell med en återförsäljare innan du skannar verktyget, eftersom din bil kanske inte är kompatibel med alla PCM -skanningsverktyg.

Steg 2

Aktivera PCM -skanningsverktyget efter anslutning till PCM; efter att skannverktyget är på det kommer att börja läsa felkoderna som lagras i PCM. Var särskilt uppmärksam på skannverktygets skärm eftersom den listar OBD -felkoder - om någon av de felkoder som visas matchar dem som anges på länken i referenser, detta indikerar en felaktig PCM.

Stäng av skanningsverktyget, koppla bort den från OBD -kontaktporten, och stäng av bilen. Beroende på de felkoder som ditt skannverktyg visade efter anslutning till PCM, du måste antingen byta ut din PCM eller fokusera särskild uppmärksamhet på en felaktig bildel (detta är fallet om de koder som visas på skanningsverktyget inte motsvarar några PCM -felkoder).

Dricks

• Tänk på att även om skannverktyget visar felkoder, de kanske inte motsvarar en felaktig PCM. Felkoder kan indikera ett problem med någon del av bilen som är ansluten till PCM, utan att vara associerad med ett problem inom själva PCM.

Artiklar du behöver

• PCM -skanningsverktyg